A középen záródó kerekek mögött meghúzódó ötlet része az, hogy egy középre szerelt füles anyának kisebb a forgási tömege, mint számos, a kerék közepe körül forgó füles anyának. Ha azonban csak egy anya tartja a kereket, a beállítást gyakran meg kell erősíteni, hogy ugyanolyan biztonságot nyújtson. Így a biztonságossá tételhez hozzáadott bármilyen további súly kiegyenlítheti a középső kerék elsőként említett pozitív hatásait.
Így a középre zárható kerék elsősorban a versenypályán történő gyors cserére szolgál. Látta már, hogy a boxban dolgozó csapatok néhány másodperc alatt négy gumit cserélnek – ezt a középső zár varázslatával teszik.
