Az off-roading veszélyes tevékenység lehet, és soha nem szabad egyedül mennie. A Driving Line a Off-Road alapok sorozatát kínálja, hogy segítsen tájékoztatást nyújtani azoknak, akik elkezdenek - de nagyon bátorítjuk az első kézből szerzett tapasztalatokat, ha csatlakozunk egy off-road klubhoz vagy más tapasztalt járművezetőkhöz (és nézzük meg az Off-Roading for Dummies-t: 10 Tudnivalók). Mindig legyen tisztában a képességekkel és soha ne veszélyeztesse önmagát, vagy másokat!
A megfelelő járművel bárki megtanulhatja az utat, miután megtanul néhány alapot. Ha készen állsz arra, hogy megpróbáljunk még több kihívást jelentő pályát itt találni néhány olyan tippet, amelyet az évek során felvetettem a terep navigációjáról:
Prep
Ismerje meg a járművet.
Ismerje meg magasságát és szélességét, értse meg a 4WD rendszert, ismerje meg súlypontját és ismerje meg járművének szabadságát (megközelítési szög, kilépési szög és felszakítás). Ismerje meg a jármű korlátait; nem minden 4WD vagy SUV alkalmas off-roading.
2. Helyezze a járművet a lehető legegyenletesebben.
Túl nagy tömeg az egyik oldalán vagy a tetőcserén keresztül befolyásolja a jármű súlypontját, és hajlamosabbá teszi a gördülést. Túl sok a hátsó jármű hátsó részénél.
3. Ismerkedjen meg a helyi terepen, ahol utazik, és megismerheti, milyen akadályokat találhat.
Lesz mély homokban? Leszenek nagy sziklák, vízi kereszteződések, szűk szakaszok, sár vagy hó?
4. Ellenőrizze az időjárás előrejelzését, mielőtt elindulna.
Nem akarsz sivatagi mosásban fogni egy eső vihar alatt. A flashes árvizek gyakoriak és a dühöngő vizek halálosak lehetnek. Ha elkezd esni a sivatagban, azonnal keress jobb földet.
HILLS
1. Győződjön meg róla, hogy tudja, mi van a meredek dombon, mielőtt felmászik.
Szükség esetén lépjen ki és lépjen fel, hogy először ellenőrizze. A nagyon meredek dombok kihívások lehetnek sok off-roader számára.
2. Óvatosan emelje fel a hegyet, tartsa szem előtt a következő tanácsokat:
Mindig vezetjen egyenesen egy meredek lejtőn, amikor csak lehetséges, hogy megakadályozza a gördülést. Az oldalirányú lejtőkön egy szögben történő vezetés nagyon kockázatos, magas fordulási potenciállal rendelkezik.
A sebesség nem a megfelelő út a hegyre mászni. Alkalmazzon elegendő teljesítményt a jármű mozgásának megakadályozása érdekében, és próbálja meg mind a négy kereket a lehető legjobban a földön tartani.
Ha elakad, tegye vissza a járművet hátrafelé, és egyenesen a dombon, mielőtt eldönti, hogy meg kell-e próbálkoznia.
Legyen különösen körültekintõ, ha laza, nedves vagy csúszós terepviszonyok okozhatnak Önt. Ha a hátsó végét oldalra csúsztatja, elveszítheti az irányítást.
Ahogy megközelíti a domb tetejét, engedje fel a gázkart.
3. Ha meredek dombra ereszkedsz, újra meg szeretnéd tartani a gépkocsi egyenesen lefelé haladva, és ne engedje meg a járműnek, hogy a lehető legtöbbet fordítsa a gördülés megakadályozása érdekében.
Hagyja, hogy a motor tömörítése lassítsa az utazási sebességet. Kerülje a tengelykapcsolót vagy féket. Automatikusan szükség lehet a fékek könnyű tollra, de ne indítsa el az ABS-t , és ne engedje, hogy a fékek záródjanak.
CROSSING STREAMS
1. Keresztirányú átfolyók csak kijelölt kereszteződési területeken.
Ne veszélyeztesse az ismeretlenet. Tartsa a járművet - és az értékes rakományt - a lehető legbiztonságosabbá.
2. Győződjön meg róla, hogy tudja, milyen mély a víz, mielőtt megpróbálna egy vízátjárást, és fontolja meg ezeket a fontos tippeket:
Ne próbáljon átlépni a gyorsan mozgó vizet - a jármű lebeghet.
Ha a víz a tengelye felett van, győződjön meg róla, hogy ismeri a légbeszívás helyét.
Soha ne adjon be vizet, amely a levegő beszívása fölött van.
Ha gyakran átmegy a mély vízen, érdemes fontolóra venni, hogy egy légzőcsövet adjon hozzá a járműhöz. A légzéscsillapító a levegőbevezetést a jármű fedélzet felett vagy magasabbra növeli, hogy megakadályozza a víz bejutását a motorba.
3. Tartson lassú állandó sebességet, és ne hozzon létre hullámokat.
A mozgás elég gyors ahhoz, hogy a jármű elején egy kis íjhullámot hozzon létre, elősegíti a víz alacsonyabb vízszintjét, ahol a motor és az érzékeny elektronika található. Ne engedje, hogy a víz eljusson a forgalmazóhoz, a gyújtógyertyákhoz és az elektronikához.
Ha mélyen lebukik, NE próbálja újraindítani a motort. Súlyos károkat okozhat a motorban. Lazítson a fojtószeleppel, amikor kilép a vízből. Jó gyakorlati megoldás a fékek fűtése kis nyomás alkalmazásával és rövid távolság vezetésével. Amikor otthon érkezik, ellenőriznie kell a különbségeket, és át kell vinnie a vizet vagy a savat a mélyvízben való vezetés után.
Folytatni kell ...
