A keletkező szénszálas lapokat precíziós vágógéppel méretre vágják. A darabokat ezután rétegezzük, és öntőforma segítségével kerékpárfelnivé formáljuk. A felnigyártók modern technológiákat, például számítógépes modellezést és 3D nyomtatott formákat használhatnak a kerekek hihetetlen pontosságú formázására.
Ezután a szénszálas lapokat és a formát sütőben felmelegítik. A kerekeket egy speciális fűtési ciklusban melegítik, amelyet rámpaciklusnak neveznek. A melegítés alacsony hőmérsékleten kezdődik, és idővel felemelkedik, majd lehűl. A hőmérséklet és a fűtési idő pontosan szabályozott. Ez a folyamat megolvasztja és egyetlen darabba egyesíti a rétegeket, és megkeményíti a kerekeket. Amikor a kerekek kijönnek a sütőből, elkészültek.
Nem minden szénszálas kerék egyforma. A karbon kerekek építési módja és maga a szénszál készítése meglehetősen változatos. Például a gyártók változtathatják a felhasznált gyanta típusát, a szálak irányát, a szálak szövését, a felhasznált szálak sűrűségét és típusát, a szénszál minőségét, a rétegek vastagságát, a szálak számát kócként. , az anyag melegítésének és öntésének módja stb.
Mindezek a változatok szerepet játszanak a kész kerekek merevségében, súlyában és tartósságában. Ez befolyásolhatja a kerék súlyát, a kerékpár kezelhetőségét, a menettulajdonságokat és a kényelmet. A gyártók választhatnak
jellemzők és kényelem. A gyártók optimalizálhatják a karbon kerekeket a különböző típusú motorozáshoz. Például egy közúti kereket merevebbé, egy terepkereket pedig rugalmassá lehet tenni
