Állás: (ige) az autó kardántengelyének beállításához, az utazási magassághoz és a távolsághoz úgy, hogy a gumiabroncs oldalfala a lehető legközelebb álljon a sárvédő / negyed panelhez. A régimódi japán belföldi piacról származó szokások és show-k egyaránt megjelenő közös tendenciája és stílusa. A legutóbbi "stílus", amely az amerikai utángyártott iparágat érinti, valójában Európa-szerte és Japánban már egész idő alatt körül volt. Hagyományosan a helyhez kötött autók általában a keményen parkolt kocsiszekrénybe kerülnek - olyan autók, amelyek többet mutatnak, mint menni, ritkán látják a pálya időt vagy a spirituális vezetést magasságuk vagy agresszív offset kerekük miatt.
Hubert Barnum 2001 /// M5 szépen hordja az álláskártyát, miközben titokban nagy teljesítményű tárgyakat tartogat a kapucnival alatt. Először is, ez nem a hagyományos BMW Alpine White, amit nézel. Ez egy 2013-as Porsche-szín: Pure White. Ez az egyedi szín díszíti a teljes külsőt, amely magában foglalja az AC Schnitzer Front Lip, az AC Schnitzer tető spoiler, az Euro Hella fényszórók / hátsó lámpák, a fekete vese és az utángyártott hátsó diffúzor.
A külső útfelületen dolgozó Leon Hardiritt Orden (19x9.5 / 10.5) kerekek rendkívül agresszív készletével ez az E39 állása és kifeszített megjelenése. A konstrukció ezen a pontján úgy hangzik, mint egy tipikus minden show no go foglalkozás - de a következő kör a modok néhány zsemlemorzást ad a jármű teljesítményének oldalára.
Nem a tipikus OEM ülései, a Recaro vödrök egyéni, teljes versenyhuzalra rögzített készletei biztosítják az utast és a járművezetőt.
A felfüggesztést a KW Variant 2 Coilovers, az Eibach Sway Bars és a Strong Front Strut Bar egy sorozata kezeli. A Rogue Transmission rögzíti a felesleges vibrációt, valamint a Rogue rövid eltolásos készletet a sima, éles váltáshoz. A megállást a Brembo Slotted 8 Dugattyú Első Fékek / 4 Dugattyú Hátsó Fékek kezelik. A szörny szíve, amely raktáronként az első V8 BMW motor volt, amely kettős vanosot tartalmazott - nagymértékben módosul, kezdve a Dinan Carbon Fiber Intakes, a Short Velocity Stacks és a RD Sport Hajtómű párjával. A Shrick Cams, a VAC Sleeve készlet és a Arrow Rods & Valve rugók része a motorgyártásnak, amely egy -Spec Stage 2+ tengelykapcsoló és alumínium lendkerék segítségével megragad. Az RD Sport Long Tube Headers és a "Body Exhaust" kerekítik ki a kijáratot, és mindezek az Active Autowerke egyéni dallamán keresztül tökéletesen működnek.
Tehát a következő alkalommal, amikor látsz egy "helyezett" autót, emlékszem, hogy ez nem lehet több, mint egy sor őrült offset kerék, talán ez egy farkas a juh ruhában, mint Hubert /// M5. A farkas Pure White-ben öltözött. - Albert Roxas
